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全球经济和大宗商品市场的领先指标——波罗的海干散货指数(BDI)加剧跌势(如下图1所示),最近两个月跌幅已超过60%,周一(2月9日)已刷新2003年1月2日有记录以来的历史新低。
(图1:BDI加剧跌势,并刷新纪录低位)
分析人士指出,航运行业运力过剩与中国需求疲弱是BDI此轮下行的两大诱发因素。BDI下行,在一定程度上反映出中国面临的通货紧缩风险,同时,航运、铁矿石等行业将受到较大冲击。
这给中国股市带来的警示信号。BDI虽与美股走势没啥关系,但历史行情显示,BDI与中国股市基本呈现正相关走势。
如下图2显示,自1997年以来的十几年时间里,BDI与上证综指(SSEC)都呈现正向波动,除2014年以外。2014年期间,两者走势出现明显背离。
(图2:BDI与上证综指的正相关与背离关系呈现)
BDI已刷新纪录低位之际,上证综指是否会重启与BDI的正向关系呢?也即,上证综指是否会受到BDI的拖累呢?值得密切关注。
下图3显示,上证综指已跌破近日M形态颈线,并试图跌破50日均线这一中期关键支撑。这凸显上证综指本身技术面的压力不小,因而,是否转为跟跌BDI表现,近期可给予密切关注。
(图3:BDI与上证综指最新行情简析)
BDI刷新纪录低点,上证综指恐受拖累
析若
2015-02-11 15:53
来源:【原创】
本文共407.5字 | 预计阅读: 2分钟
汇通财经讯——全球经济和大宗商品市场的领先指标——波罗的海干散货指数(BDI)加剧跌势,2月9日已刷新2003年1月2日有记录以来的历史新低。BDI已刷新纪录低位之际,上证综指是否会重启与BDI的正向关系呢?上证综指是否会受到BDI拖累,值得密切关注。
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