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囧闻第012期：
告诉大家一个不太好的消息，昨天又有飞机出事了。德国天空之翼航空公司一架从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫的廉价航班客机在法国东南部撞山解体坠毁，机上150人无一幸存。为此先点根蜡烛默哀一下……
唯一值得庆幸的是发改委这回终于不用躺着中枪了，不用背负一调油价就摔飞机的骂名了，之前有很多天，国内油价都已经没有调整过了
虽然空难的消息都大家已经司空见惯，但此次事件的不寻常之处在于，这是继此前马航和亚行空难之后，又一起在巡航平飞阶段发生的离奇事故。航空业上有“危险11分钟”之说，即指飞机刚起飞的三分钟和落地前的八分钟，为事故多发阶段。而在中途平飞阶段，发生事故的机率就低得多，因而，接连在这种情况下出事，的确令人费解。
有个故事说，在某次空难事故中，机组人员和乘客全部丧生，只有一只猩猩幸存，而黑匣子也找不到。于是，警方找来能够训练猩猩通过手势交流的动物专家配合调查，希望能弄清事故的真相。在一个星期的训练之后，猩猩终于能和人正常沟通了。
警察问：飞机失事前，机长在干什么？猩猩两手向前平伸，作握操纵杆状……
警察又问：那空姐在干什么？猩猩作推车状……
警察问：那你在干什么？猩猩作东张西望，无所事事状……
然后警察又问：飞机失事时，机长在干什么？猩猩作搔首弄姿调情状……
警察大惊，问：那空姐在干什么？猩猩作欲推又止娇羞状……
警察脸色都白了，问：那……你……你在干什么？猩猩两手向前平伸，作握操纵杆状……
……这么一说大家是不是又都有飞行恐惧症了。其实大可不必。全世界每年因空难丧生的人数仅有1000人，而在地面上出车祸身亡的却有近100万人。你为什么却单单怕乘飞机，却不怕挤车上下班呢？
说起车祸，刚刚又有个坏消息，说是中国旅行团的大巴在普吉岛翻车了，好像又有人伤亡，再点根蜡烛吧……而当年也有个故事，说某个留学生在美国遭遇了车祸，因车技生疏天黑路暗连人带车翻进了路边的沟里，打911叫警察，警察来看了看他，问：How are you？留学生用尽最后力气回答说：I'm fine, thank you, and you？然后警察就走了，留学生就一命呜呼了。
话说这警察没有回答他：Me too！已经算是给面子了……
车祸猛于虎，但造成天朝年轻人死亡的第一位因素却已不再是车祸，而是自杀。说起这个问题有些太沉重，但这就是现实。其实有句话一直这么说，你连死都不怕，为什么还偏偏就怕活下去？或许，严重抑郁症患者心中的世界，是普通人无法理解的。对于，这种人，大家也只能多表示同情。
但如果一个国家自杀呢，那就只是咎由自取了。希腊现在或许就面临这种困境，之前，亿万富翁投资者就表示，该国正在走向“自我毁灭”。而连带着整个欧洲都可能因此走上一条不归路。
不过，虽然欧洲总体就业形势仍难不太好，欧洲央行却意外地想出了多提供就业岗位的办法。那就是多聘用警卫人员在其总部大楼外巡逻，包括有专职的消防员24小时拎着灭火器遛弯，以防不测。因此，欧洲此前的经济糟糕局面，已经令其一些重要部门成为了失意民众的众矢之的。比如上个星期，欧洲央行门外就有多辆警车被烧。
其实也难怪，在大家都缺钱，日子过得紧巴巴的时候，欧洲央行却斥资造了这么一座奢华的新大楼，耗资高达13亿欧元。这当然会令大家看不惯。有多事者已经给这栋185米高的大楼起了个雅号叫作“紧缩塔(Austerity Tower)”。
建筑史上有个术语叫“劳伦斯魔咒”，即某地有新的地标大楼落成时，该地就会爆发经济危机。当年纽约帝国大厦落成，恰逢30年代经济大萧条，许多楼层因而租不出去，一直空置，所有帝国大厦(Empire State Building)也又被称作Empty State Building，即“空国大厦”。
欧洲央行新大楼当然是不会空置的，因为欧元区的官僚已经多得在原来的办公室里呆不下了。西方无名哲人曾说过一句话：官僚机构正在膨胀，以适应日渐膨胀之官僚机构之所需……这似乎在全球都是致理名言。
不过，还是那句话说得更好更掷地有声：不要搞奇奇怪怪的建筑！
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