中国扩大国际基础投资对拉动内需无助，或难全面提振经济

汇通财经APP讯——

中国正寻求通过大规模基础设施投资和跨国贸易倡议来给更慢的，更可持续的经济增长转换阶段一个缓冲，但是专家们则指出这些缓冲措施可能难以在短期内实现中国政府意愿中的快速提振经济效果。

花费若干年时间、由“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”组成的“一带一路”(OBOR)计划是通过一个由公路，铁路和港口路线组成的网络将中国连接到亚洲中部和南部，中东及欧洲地区的项目。由于国内生产总值正徘徊在近24年的低点，中国方面希望通过这个项目使区域经济更加平衡发展。

不过，美银美林(BoFAML)在最近的研究报告中指出，由于“一带一路”计划并不能带来内需消费，因此这一宏伟的图景不太可能使中国经济得到长期发展。该计划试图刺激中国的出口量，引进外需消费，因此该计划事实上代表了中国经济增长的旧有模式，但正是对该模式的过度依赖，才使中国经济陷入了处于现在的困境。美林美银怀疑，许多地方政府可能利用“一带一路”计划计划来进行新一轮的基础设施建设投资，这虽然对保持短期投资有帮助，但是长期下来将会推迟中国的消费再平衡。


美林美银指出，一些参加“一带一路”计划计划的国家大量的经常帐户赤字和不利的经济基本面使它们成为高风险的借款人。这就意味着中国正冒着更大的违约风险来给这些国家提供资本和融资项目。

以中国用人民币以现在的汇率与假想中的某个贸易伙伴(代号为Z国)进行互换交易的例子作为说明：如果Z国用融资资金购买中国的铁路设施，而中国没有马上使用Z国的货币购买来自Z国的商品，那么一旦此后Z国货币升值，中国将暴露在部分违约的风险之下。

国际战略研究中心(CSIS)同意美林美银的说法。在本周的一份报告中，CSIS指出借款人无法偿还借款，或者企业无法收回他们的投资，都会给中国经济平添压力。

同时，CSIS 指出，中国过去对外国基础设施的投资，尤其是通过双边协议进行的投资的差劲表现，暗示了“一带一路”计划计划可能会以“得不偿失”的结果收场。而中国对中亚和南亚影响的扩大，会使原本在那些地区占有主导权的主要国家产生不满，尤其是分别将中亚五国和南亚次大陆视为自身“后花园”的俄罗斯和印度。