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囧闻第045期：
最近这几天对于美国而言可谓是“多事之春”，不光经济数据表现不怎么好让人人心惶惶，上周六(5月9日)纽约北郊的印第安角核电厂发生了爆炸事故，也令大家捏了一把汗，担心之前切尔诺贝利或者福岛这样的惨剧会再度发生。好在最近只是虚惊一场，因为事故只是因为电站的一台变压器漏油起火引发的，而发生故障的变压器离核反应堆的外壳至少有100米远。所以，大家根本没必要谈核色变。
然后，这起事故中泄漏的机油，却也的确导致纽约的母亲河哈德孙河发生了小规模的污染事故，并使得民众深感恐慌。事实上，早在2010年，就有民众对纽约能源公司把核电站设在离纽约大都会区人口密集区如此之近的做法感到担心。虽然，内行都清楚，事实上在当前的技术水平下，核电站并不比任何一座普通的化工厂更危险，但是在媒体一遍遍地炒作切尔诺贝利当年如何在一声巨响之后把周围多少公里都变成了不毛之地的“洗脑”宣传下，大家心理都仍有个解不开的疙瘩。
但是拆除核电站并不是件容易的事，至少兴建新的替代设施需要时间，而且改用传统的火力发电会造成更多的污染。所以，这事也就搁置了下来。而对于这一些必要但却有害的设施，有个术语叫“邻闭效应(NIMBY)”，即Not in my Backyard(不要造在我家后院里)的缩写。但问题是，每个人所能容忍的后院范围到底有多大，以及到底怎么样的设施算是公害，这都没有一个明确的界定方法，因此往往会因此引发巨大的社会纠纷。
最简单的例子，就是没空照看孩子的双职工家庭都希望能在小区中央建一个幼儿园，而要睡午觉，讨厌吵闹的老人则断然不希望这群没事就爱哭闹的小孩子呆在自家隔壁，这种情况下一场博弈就在所难免。放在更大的范围里来看，在机场离市中心该有多远这个问题上，经常需要出差的商务人士和希望地价升值的开发商之间也难尿进一个壶里。至于垃圾焚化厂和石化工厂这些臭名昭著的设施，大家的意见就会更大，恨不得都离自己越远越好，但关键是总得找个地方放下来。
其实，这个问题往往可以通过地价的价差补偿机制来实现。即不怕核辐射的人会自愿住在离核电厂比较近的地方，享受地房价带来的实惠。但这个问题在天朝则更加特殊，比如，上海虹桥机场候机大厅里，有一段时间就一直有来自周边小区的老人席地而坐，抗议飞机噪音扰民。有人反问说，这个机场在这里都要上百年了，你那个小区才多少年，为何当初搬来时不考虑好？对方回答说：是市政动迁让我们拆过来的，我们没得选，况且当年飞机也没现在那么多……于是，这个僵局就很难化解了。
上星期，广东化州的大批民众也一度聚集起来，反对一个疑似为殡仪馆的新建建筑，等被告知那只是个污水处理厂时，聚集的人群立刻就作鸟兽散。看来，有些无形的“污染”似乎比有形的污染源更加令人忌惮。不过，这也因文化而已。比如，大多数中国人都不喜欢住在公墓旁边，但老美却没有这个忌讳，墓地旁边的地产反而会因为绿化良好环境幽静而卖得比别处更贵，这个文化差异就很让人感到吃惊。
而美国最便宜的房子，则是建在铁路两旁的那些，原因无非就是两个字：太吵！因为美国的火车往往都是几十上百节，一列火车全部开走，得花上差不多五分钟，而这轰隆隆的吵闹声，无论白天黑夜，都会一再来袭，永不休止。因此，住这种便宜房子需要很好的忍耐力，但对于一些初来刚到急需落脚的新移民，这种房子却又成了难得的福利。
说来也怪，最为拥有全球最庞大铁路网的美国，普通民众反而不喜欢乘火车出行，因此火车主要都是用来拉货的。作为美国罕有的“央企”之一，国家铁路客运公司Amtrak一直以来负债累累，每年靠联邦政府的巨额政策补贴维持。原因在于，和美国发达的公路和航空系统相比，客运铁路的竞争优势并不大。火车速度不快，票价也不便宜。普通人要么自己开车出行，要么乘坐“灰狗”大巴或者飞机，很少有人再想到火车这个事。
而这也和美国本身幅员辽阔有关，在超过了一定的距离之后，高铁无论怎么提速，都难以和飞机竞争。对于一个商务乘客来说，投入大笔资金让铁路提速，使从纽约到洛杉矶的旅行时间从三天三夜缩短到一天一夜，并不可能把他从飞机场赶到火车站这边，因为无论如何，乘飞机都只需要四小时，而时间就是金钱。毕竟，美国航空业高度发达，空军也都在境外执行任务，不会发生军队一纸令下让所有航班都晚点这种事。所以，美国不愿投入大笔资金升级铁路系统，一方面或许是真的没钱，另一方面也是没有那个迫切性。
而美国的“京沪高铁”也就是从首都华盛顿经过费城到纽约，再到波士顿的这条Amtrak盈利最好的黄金线路，乘客在任何时候买到票也可以座位随便坐，所谓“站票”更是闻所未闻。之前的新闻说，一列从华盛顿开往纽约的列车在费城出轨翻车，而这列挂了十多节车厢的火车上居然只有240个乘客，这和天朝春运每天吞吐几千万人次旅客的情况，简直没有可比性。要知道，上海地铁在高峰时间，一节车厢挤进的人数就可远超过240人……
难怪，两个上海男人讨论地铁有多挤时，是这么说的。第一个人说他怀孕的太太在车上被挤流产了，第二个说，这其实不算什么，因为他女朋友在地铁上被挤怀孕了……
而有人还举出例子说，上海地铁上人人都在看手机，纽约地铁上大家都在看书报，所以美国人更爱学习。其实，真正的原因是，一、上海地铁上根本没有让你把书报摊开看的空间；二、破旧的纽约地铁上根本没有手机信号，别说Wifi(不是wife哦！)信号，连2G网络都没有……至于纽约地铁到底有多破，且看下期【囧闻】为您详解。
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