国际汽车巨头无惧中国经济放缓，仍将全力挖掘市场潜能

汇通财经APP讯——

虽然此前的数据显示，中国的汽车销量水平在今年陷入了步履维艰的困境，但一些汽车业大佬最近纷纷表示，他们正在适应中国经济未来发展的“新常态”，因此并不对中国未来经济发展前景过于担忧。

在最近的法兰克福汽车博览会上，路虎，戴姆勒-奔驰，西雅特和保时捷的CEO都谈到了，中国的SUV市场正在增长，以及未来电动汽车在中国前景广阔。


中国的“新常态”
鉴于中国最近股市持续低迷和经济有放缓的危险，有理由担心汽车厂商会受到打击。此前，中国汽车制造协会已经将今年汽车销售增长预期由7%下调至3%。但是国际汽车业却并不担心，它们表示已经有能力应对这一新情况。

路虎首席执行官Ralf Speth本周二表示：新常态已经到来，该公司已经准备好应对了。鉴于该公司生产着一系列良好的产品，一定能够应对好新情况。同时他指出说，路虎不会缩小在中国的投资规模。

梅赛德斯奔驰的老总承认，该公司在中国的市场“需要奋起直追”，但对未来仍然乐观。第二季度奔驰在中国的单位产品销售额有34%的增长。

我们的产品种类齐全，新产品总是引起轰动，更多新产品也即将发布……因此我们对今明两年保持乐观。奔驰CEO如是说。

产品种类繁多的汽车厂商似乎表现也不负众望。据保时捷的首席执行官穆勒说，虽然该公司帕纳梅拉概念车在中国销售仍然不佳，但卡宴系列销售有所增长。同时说，该公司已经下调了中国市场的销售增长预期。

“我们很强大，并且更强大……但未来我们可能会停下来一会。”他说。

SUV市场升温
在之前的慕尼黑车展上，宾利，捷豹和西雅特发布的新的SUV也有了一席之地。

SUV在汽车领域发展很快，很多厂商认为，未来会有为数众多的高档车发烧友转到这个领域。宾利发布了其第一款SUV，名为“天越”，捷豹也发布其第一款SUV，名为“F-步伐（F-Pace）”，捷豹总裁Speth说：“这是款捷豹SUV处女作，奢华，运动，有活力，驾驶舒适……继承捷豹的优良传统。”

西雅特也推出了一款介于SUV与轿车之间，名为Leon Cross Sport的车。该公司首席执行官Jürgen Stackmann说：“西雅特是一个设计导向型，注重卓越品质与良好功能的品牌……这款产品虽然不是同类首款，却是继承上述全部优点的首款。”

特斯拉的对手来了
受到各国政府减排压力的影响，本届车展上电动汽车也是一个热点话题。

虽然电动汽车需求量仍旧有限，但已经有很多厂商推出配置高档的电动汽车，以期与特斯拉争夺市场。保时捷推出一款名为“使命E”的全电动运动款汽车，据称其充电15分钟就可以充到80%的电量。

保时捷CEO穆勒称，这款概念车到今年年底就能确定是否投入量产，还表示这款车将会是“史上最优”。

“我们很荣幸成为特斯拉的竞争者，我们一定会做到更好。”穆勒说。