汇通财经APP讯——随着全球石油市场迎来重大调整,投资者和各汽车生产商正将注意力转向碳酸锂这种鲜为人知的商品。碳酸锂在今年年初创下了有史以来的最大涨幅。
碳酸锂可用于电力智能手机和气垫板,但真正吸引投资者是其在新生电动和混合动力汽车方面的应用。
投资策略公司(Fuller Treacy Money)的策略分析师特里西(Eoin Treacy)表示,在内华达州建立锂工厂的特斯拉预期将有助提高锂的价格和需求。他认为,未来很可能出现家用的电池和充电站。
事实上,锂电池已经可以为规模化的工业设施提供电源,该技术能解决间歇性的可再生能源问题,比如暂存风力和太阳能的发电量,并能更高效地使用化石燃料。
汽车革命
关于碳酸锂市场的数据相对于石油和黄金要少的多,但位于伦敦的Benchmark Minerals有更多有关碳酸锂价格上升的消息。该公司表示,锂矿行业此前正在经历这前所唯有的价格上涨时期,其价格将超过1万美元/吨。
该公司在上月表示,事实上到目前为止,2016年碳酸锂的价格比去年的平均水平高出47%。去年锂离子电池市场为63亿瓦特小时,到2020年将增长至85亿千瓦时。
碳酸锂越来越多地和消费类电子产品挂钩,特别是在其他商品由于中国需求下降而出现价格下滑时,电子产品仍然热卖,因此情况就尤为如此。
高盛的分析师在去年12月预测,锂将成为新的汽油,并表示这种商品很容易存储,将成为推动电动汽车革命的关键。
此次革命可能由电动汽车巨头特斯拉带头,但特斯拉并不孤单,还有很多其他公司准备要加入电动车市场。苹果一直暗示其生产电动汽车的前景,谷歌已经测试过其自动驾驶的车辆,法拉第已经模仿略相似蝙蝠的锂电池车型。
与此同时,市场上已经出现福特、日产等知名品牌的电动汽车。
盛宴结束?
然而,尽管碳酸锂的价格迅速飙升,下一步实际上可能另一场衰退。
一些经济学家们预测,随着越来越多的公司参与市场并且增加供应,碳酸锂的价格将在2017年达到高峰。
油价走低也可能是一种下行风险,因为低油价会导致消费者保持其传统模式,继续使用汽油汽车而不是新兴的电动汽车。
高盛认为,碳酸锂还面临着其他技术的竞争,该机构指出,碳酸锂不是汽车行业唯一可以使用的电池类型。此外,政策制定者可能结束对电动车的补贴,这可能动摇市场需求,从而引发碳酸锂的重新定价。
高盛在去年12月的报告中指出,锂电池面对的重大风险是有利电动汽车的政策减少,这将影响电动车的使用。
油价下滑加政策扶持力度减少,碳酸锂行业或面临瓶颈
晓燕
2016-03-02 14:59
来源:【转载】
本文共636字 | 预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——碳酸锂在今年年初创下了有史以来的最大涨幅,但是分析师认为其可能面临新一轮衰退。油价下滑、供应增加以及利好政策的减少是影响碳酸锂的因素。
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晓燕
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