叶子
汇金网3月21日讯——中国经济目前由投资导向向消费导向转变过程中受到过剩债务和杠杆的阻碍。2016年年初，中国乘用车销量暴跌44%。这是最大的连续跌幅，甚至比历史上任何其他暴跌幅度都要大50%。
虽然这里明显有季节性因素的影响，这两个月的下降的规模消除了新年假期的影响，这也显示中国目前面临糟糕的境地。
汽车库存相对于销售来说接近纪录高位，如此之大的投资驱动过剩库存水平也是24年来首次见到…
更糟糕的是，二手车价格开始迅速下降(自2008年以来最大的2月份下跌幅度)…
二手车价格下跌意味着新车价格备受压力，这对美国蓬勃发展的汽车市场来说也是一个冲击。
显然，上述所有最可怕的部分是，消费者消费欲望依旧不高，因此无法确定，在这个节骨眼上，剩余清算潮和通缩将最终造成汽车行业的灾难。
简单地说，全世界的汽车制造商一致认为销售增长将来自中国，但中国现在面临着一个残酷的现实，汽车行业面临大规模的库存。此外，定价功能丧失，因为他们被迫停产，库存正转化为恶性的通缩循环…
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