原油并不是特斯拉崛起的唯一受害者，铂金也难逃厄运

汇通财经APP讯——电动汽车的崛起与柴油技术的没落威胁到了一项从南非到西伯利亚的产业。现实版钢铁侠、电动汽车生产商特斯拉的CEO Elon Musk雄心勃勃的替代能源汽车计划，注定将破坏原油以外的另一个大宗商品市场——铂金。



而且问题在于，不仅仅是特斯拉，几乎每一个汽车制造商都在推出电动汽车，试图替代因被视作流动污染源而日益不受欢迎的汽油和柴油车气。这导致了铂系贵金属的工业需求下降，因为铂系金属被应用于汽车尾气的净化。

去年，由于大众汽车的排放丑闻的打击之下，柴油车的前景愈发暗淡。这加速了电动车时代的到来，并已对石油产业已经造成了额外的冲击，比如，沙特阿拉伯等国甚至已经在为后石油时代做准备了。


(铂金消费占比 来源：彭博)

Investec Plc驻伦敦分析师Marc Elliott周三表示，电动汽车无需使用任何铂金来净化尾气，这将威胁铂金的长线价格。同时他也认为，全球完全到过度到混合动力汽车时代，大约还需要十年，在此期间汽车行业仍对铂金有一定的需求，而纯电动汽车未来很可能将取代混合动力汽车。去年，全球将近二分之一的铂金被用于汽车行业，主要的矿山在南非和俄罗斯。

政府对改用电动汽车的车主进行补贴，汽车生产商也在研发更低成本、更耐用的电动汽车。在3月特斯拉发布了售价3.5万美元的新车型Model 3之后，消费者竞相预定。雪佛兰也将在今年发售售价3.7万元的电动汽车Bolt，该车型一次充电可行驶200英里。在欧洲最大的汽车市场——德国，上个月公布了一项12亿欧元(合14亿美元)的补贴，其中四分之一的资金将用于全国高速充电网。美国消费者购买电动汽车，可以减免7500美元的税负。

位于伦敦的Benchmark Mineral Intelligence Ltd分析师Andrew Miller称，不仅仅是特斯拉，中日韩的电池产业也在扩张，预计到2020年混合动力汽车和纯电动汽车将占到整个汽车市场的5%左右。

当然，由汽车业革命引发的铂金的危机，也没有严重到生死存亡的关头。汽车制造商正在研究需要使用铂金的液压传动系统，这也有可能挑战现有款式电动汽车的霸主地位。国际能源机构(IEA)称，铂系金属到2050年之后仍可能被用于混合动力技术。