天行
国内油价“三连涨”过后，6月8日24时，新一轮成品油调价时间窗口将开启。这轮计价周期内，国际原油价格继续高位盘整，布伦特油价再创年内新高。业内专家预计，我国成品油价格“四连涨”概率较大。?
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若成品油零售价“四连涨”如期落实后，北京、天津、河北、广东等省份国五汽油和贵阳、昆明国四汽油零售价将重新回归至6元/升上方，其他华东、西南、沿江以及西北等地区距离“6元时代”亦仅一步之遥。?
国外原油的需求上升不仅仅与经济复苏有关，也和低成本的提炼技术有关。相比于国内，一直以来，人们都知道国内汽油差的现状，但只能无奈接受。质量差的汽油消耗的相对快很多，这无形中又给有车一族增加了隐性成本，一箱油能跑的路程越来越短。
?相对于欧美、韩日等国，中国的汽油是最贵的，但品质却是最差的。那么，国内的汽油都差在哪里呢？?
1，辛烷值?
据相关研究发现，国内97号油的辛烷值和美国的87号油接近；而93号油接近于米国的85号油；90号油接近于美国的82号油。这说明国内的汽油辛烷值低下，不利于充分燃烧，且转化为动能的利用率较低，导致国内油耗更高。?
?2，含硫量?
汽油燃烧时就会产生二氧化硫，该物质是重要大气主要污染物之一。国家规定：当前车辆的二氧化硫排放必须符合国Ⅴ标准，也就是硫含量不得高于10ppm。然而，想要使汽油脱硫，成本也是很高的。所以随着标准越来越高，汽油脱硫的成本就越高，而这些费用，车主必须是要承担的。所以，中国的汽油卖得贵也是有道理的。?
3，加工原料?
国内的油源，多数是来自阿联酋、伊拉克、伊朗等地区的，这几大“油商”的又都属于中质高硫的油，这就意味要投入更加的脱硫资金，所以车主又得承担一部分。相比之下，欧美国家的油多属高质低硫油，所以脱硫费用较低。?
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4，加工方式?
?国内的汽油，多数通过催化、裂化等方式加工的，这样加工出来的汽油，辛烷值低不说，含硫率较高，且烯烃含量也十分高。其实，高品质的汽油，是要具备高辛烷值、低硫低烯烃的。另外，国内的燃油重整装置加工能力仅为6%，而日本达到15.7%，美国更是达到32.5%。另一方面，在加氢裂化、加氢精制、加氢处理上，国内的加工水平也是非常低的，以致于国内汽油脱硫能力，使车辆排除更多的二氧化硫。?
回到国际消息面，全球最大的原油出口国沙特阿拉伯上周六(6月5日)宣布，上调7月份出口亚洲的多数品级原油价格，此前沙特石油大臣称需求强劲。沙特阿拉伯国营石油公司——沙特阿美(Saudi Aramco)发布声明称，上调出口亚洲的多数原油价格。同时，该行公司还上调出口美国的多数品级原油价格，并下调对欧洲的原油价格。?
另外，据外媒对美国统计局公布数据的计算，今年4月份美国总原油出口量约在1770万桶，较3月份高出13%。同时，据美国能源信息署的数据，美国4月平均每日59.1万桶的出口量也超出去年同期的前高58.6万桶。从数据上看，美国原油出口的增加主要是受到轻质原油需求强劲的影响。Frost & Sullivan驻休斯顿石油天然气主管Carl Larry表示，“轻质原油的需求很好，北美轻质原油的买家主要来集中在加勒比海和欧洲，这些地区与美国有着很强的经济关联。”?
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从原油市场来看，周线级别美油多头排列，仍有一定的上涨动能；日图技术指标上，虽然MACD和KDJ在较高位置形成死叉，5日均线也有下穿10日均线的迹象，从这方面来看，油价存在下行风险，但前两个交易日的K线均带有较长的下引线，这表明下方支撑较强。上方关注上周高点50.21美元附近的阻力，下方关注47.8美元附近的支撑，重点关注日线布林带中轨48美元一线的支撑情况。?
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理智、冷静对待套单——为你找出合理解套策略！?
做原油铜的朋友都知道，铜的牛市与熊市无绝对的界限，所以铜的利润存在于你操作它的每一天，低渣高估，绝对是市场最贴切的描述，但是这个低和高的判断和选择是门极大的学问，还需要极大的运气，所以大家所能选择的就是波段。对于波段，你选择的关键就是进入的点位，所以你在乎你进去那瞬间的变化，其实，这个时候是你在幻想的时候，当你动心的瞬间跟进，绝对是最佳时机，因为那个时候是你感觉最灵敏的时候，但是你的第一反应绝对是等待，可能那个你动心瞬间的价位一去不复反，而当你懊恼时候，你会很冲动的选择跟进，记得，冲动是魔鬼，这个时候极大可能是这个波段的结束，你，被套了。点位不是绝对的，任何价格进去都是合理的，关键是止损止赢的把握。?
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大家都知道投资就有风险，没有100%的事情，所以在下单的时候就要制定出严格的止损。止损需要很大的勇气，很多人都不会认输，认为自己的方向没有错，因为认输就直接会让自己亏损很多钱。但是市场永远不会给你任何的同情，在做出错误的决策后，应该立即的保住本金。而让人头疼的就是锁仓，很多人都有体会，锁了解，解了再锁，跌了不敢出空，怕跌下来很难涨上去，涨了不敢出多，要是一直这样涨下去自己怎么办？锁仓，不是单纯的金钱损失，更是极大地心理压力和痛苦。?
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总结爆仓亏损的原因：?
1、不止损，短线变中线，中线变长线?
2、不注意资金管理，没有控制仓位?
3、等待回调?
4、Ｔ＋０导制无计划的交易频繁?
5、很多人永远在后悔，后悔当初为什么没有抓住投资机会，事实上机会无时不在，在犹豫的过程中可能机会就消失了，真正能抓住的永远只是一小部分人！?
怎样解决这样的问题?
【第一】是根据手中的持仓状况，作如下处理：?
1、轻度套牢的投资者，可以利用反弹行情解套出局，或者逢高减仓;?
2、高位套牢的投资者，也可以作出逢高部分减仓的操作，这样在下一波的行情当中可以占据心理和资金上的主动。?
【第二】是根据买的投资产品的技术状态来作如下的处理：?
1、如果套牢时，所买入的投资产品处在高位必须立即止损。?
2、如果所买入的投资产品处在中位，可以依据当时的情况暂时观望，以求的解套离场或者逢高减仓降低损失。?
3、如果所买入的投资产品处在低位，则不必急于止损，应该在下跌企稳之后，在重要的支撑位敢于低位补仓，摊成本，在接下来的反弹行情中将高位套牢的仓位一同救出来。文/青泽言金?
?【第三】是根据投资产品的趋势状态来作如下的处理：?
1、如果处在上升趋势，则不必止损，耐心地持有一段时间，必然会解套甚至还会有较大盈利的可能。?
2、如果处在平衡震荡趋势中，也不必立即止损，耐心等待该币种进入震荡循环高位，一旦解套或者损失很小的时候，应该果断离场出局。?
3、如果处在下跌趋势，一旦确认下跌趋势已经形成，应该立即止损，决不能患得患失心存幻想。任何的迟疑和犹豫，都有可能换来深度的套牢难以自拔。?
如果您厌倦了目前毫无起色的投资；?
如果您茫然于行情毫无方向的走势；?
如果您苦恼于每次苍白忙碌的操作；?
如果您有志于财富时间双自由的话：?
那么，是时候改变现状了！?
你的抉择，决定你的道路。你的盈利，我不懈的追求！?
文/青泽言金
本人经常专注研究国际形势以及各国之间的动态，对原油及汇通网集团、现货铜、沥青等大宗商品等有深入的研究，如果你做单不顺被套单、锁单，那么你可以多重视本人的文章。获取每日投资获利资讯。
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