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周二(6月7日),内部人士表示,当前伊朗国营船运公司IRISL及Iranian Offshore Oil与韩国现代重工、大宇造船海洋、三星重工签订了有关大型集装箱船、MR型成品船、灵便型散货船等共计19艘及5座自升式钻井订单的谅解备忘录。若合同落地,总金额将达24亿美元。
现代重工、三星重工和大宇造船高管近期前往德黑兰,就4个新造船项目进行谈判并签署谅解备忘录,涉及钻井平台、超大型集装箱船和灵便型散货船。
在国际制裁解除之后,伊朗加快了重回国际原油市场的步伐,同韩国签订协议也是出于此考虑。但分析人士表示,交易最终能否达成还要看伊朗的融资能力。
为解决资金问题,伊朗推出以油换船的计划,并且愿意给与20%的首付。这些新船的具体价格和交付时间并未公布,不过,市场专家称,大部分韩国船企要在2018年才能交付。
但另有内部人士透露,具体的首付比例两国之间还在商谈,预计在今年夏天结束之后应该有实质性的结果。
IRISL的官员证实,IRISL确实在计划订造新船,包括MR型成品油船,但强调目前并没有签署任何确定的建造合同。
另外,伊朗国家油轮公司(NITC)和IRISL也在与中国船企协商订造新船。其中,IRISL将在大船重工订造6艘14500TEU集装箱船,而NITC也考虑在中国订造一系列VLCC、苏伊士型和阿芙拉型油船。
运力有限
IRISL的运输能力直接影响着伊朗的出口产量。但目前来说,由于缺乏资金维修和更新,IRISL公司的运输船老化严重,运载能力有限。
分析人士表示,当前伊朗正逐步提高自身的运输能力。另一方面,伊朗仍将长期依靠租船解决运力不足的问题。
分析人士表示,自1月份国际社会对伊朗的制裁解除之后,目前已有超过20家亚洲及欧洲油轮帮助伊朗运输原油,使得德黑兰石油出口增速远超市场分析学者预期。
直到今年四月份,伊朗还在努力寻求原油运输合作伙伴,但是一项临时保险协议达成之后,就有超过1/3的原油运输由外国油轮承担。
价格复苏
在过去几个月,国际原油价格已经回升至每桶50美元左右,具体的价格走势如下所示:
分析人士表示,当前原油价格并没有完全企稳,伊朗加大原油供给有可能使得脆弱的价格复苏停止。
看看伊朗在做什么就知道油价大涨是没希望了!
珊瑚
2016-06-08 11:07
来源:【转载】
本文共682.5字 | 预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——内部人士表示,当前伊朗国营船运公司IRISL正积极同韩国企业签订定船合同。在国际制裁解除之后,伊朗迫切希望回归原油市场,这些价值24亿美元的合同签订能够显著提高伊朗的运油能力。
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