天行
科普小知识，接着昨日的话题继续聊，虽然抄底是一个普片现象且深入人心，只有吃到大亏了才知道痛，昨日的行情估计就有很多人痛苦不堪，那如何才能摆脱这样的心里呢，或者应该是淡化这样的思想阴影？笔者李誉彦以为：首先要调整内在的心理结构，其此要增强自己外在的洞察力，具体来说，我们要少一些追求机巧之心，多一点平实之道；要少一些和市场、与别人“争强斗胜”、比谁更高明的幼稚思维，多一点真正“大智若愚”的修为；要少一些追求短期内暴利的思想，多一些追求持续稳定地赚钱并将暴利看作在市场可遇而不可求的交易理念；要减少一些对市场价或指数在特定期间内产生变化后常常容易导致投资人出现的“心理定势”，增强一些对市场中期趋势的观察和识别能力。
当然，很多投资人都会有一个共同的难题，“我是初学者，这个中期趋势根本就无法看透，那么你需要一个负责的导师或者是指导师，为你辨明趋势，同时也要有个人的规划，两者相结合，相信你并不需要疲于操作，心中有数有理由条，有序的安全自己的投资规划。那么此时，你并不需要太过关注盘面的细微变化而心惊胆战或欣喜若狂，因为你的盈利是稳健而持续的。如何规划或者说你并是不是很了解且又没合适的导师，这里笔者毛遂自荐下，关注公众号李誉彦，了解加入方式。
回归正题，昨日的基本面相对较少，而受EIA数据影响，过剩局面加重，同时汽油过剩忧虑施压，笔者誉彦认为，相比过去两年原油供应过剩导致油价腰斩的情况，汽油供应过剩使得今年原油过剩的局面更加令人忧心忡忡。
随着委内瑞拉、阿尔及利亚等国宣布减产，伊朗和伊拉克等海湾产油国很可能顺势加产，填补这个原油供应的缺口以加大市场份额；事实上，近几年全球原油供应量增加很大程度是来自于这些海湾产油国；预计这些国家今明两年的原油供应总增速将分别120万桶/日和50万桶/日。
以及美国政府周三公布的数据显示，美国墨西哥湾汽油库存在7月最后一周触及纪录高位，而东海岸库存也创历史新高。另外，油企也报告近期获利下降，受累于炼油利润率疲弱。
原油技术面上，日线上昨日继续收阴，日线上本周持续连阴，而今日最后一交易日，周线上收大阴已经无疑，空头之势不减，虽然今日行情依然很有可能走出获利了结的行情，但笔者李誉彦依然不建议去做逆势多单，顺势的行情就算布局失败也不做抄底策略，那么下方关注支撑41.0/40.0，大的支撑则关注38/36；昨日笔者有提到行情很有可能直指40，那么现在看来这也不是什么难事；同时公众号李誉彦温馨提示今日月线收线，更需要做好风险的防范，每个策略都带好止损；再看四小时线，K线延布林带下轨运行，下方支撑40.8，5日均线及10日均线压力位再次下移至41.3/41.6；而具体操作上，介于今日收周线及月线，做单再此强调下风险的控制，操作上笔者誉彦建议还是以空为主，反弹则空。
国际原油（美原油连续9）亚欧盘期间，油价激进者反弹41.5附近可空，止损42.0，目标40.8破位推损持有；当然稳健的朋友可以等反弹41.9再空，止损42.3，目标同样看40.8破位推损持有；若美盘油价跌破40.8可继续追空，止损0.5个点，目标直指40；
温馨提示：因为平台众多，笔者不能一一看盘写出不同盘面的点位，如原油附属品，沥青，燃料油，等产品可换算或对照点位入场，正常平台波动与国际油走势是保持一致的，具体可与笔者李誉彦本人交流。以上为笔者个人观点，操作建议仅供参考。
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