消费乏力耐用品订单难有起色，连货车都没人要了！

汇通财经APP讯——几个月来，8类货车订单已被取消。仅仅在今年9月份，8类货车订单就同比下降了16%，与此同时，船舶抵押惊人的下降了41%。事实上，过去12个月的净订单量是自2011年1月以来最低的，连续19个月同比负增长。

在美国的大型货运公司因低迷的需求和产能过剩被迫削减船队之际，出现上述情况也就不足为奇了。据华尔街日报(Wall Street Journal)报道,由于产能过剩压低了价格，因此包括美国斯威夫特运输公司(Swift)，沃纳企业(Werner)以及契诺货运(Covenant)在内的几家美国货运公司已被迫从他们的车队中削减1千辆货车。这一切都意味着8类货车制造商不太可能在将来随意增加货车数量。沃纳企业保证在他们看到货运率市场有显著的改善前，他们不会增加货车的数量。为货运公司订货车的尚科物流集团(Sunteck Transport Group)的首席执行官Ken Forster表示，在寻找货车上没有遇到任何困难。因此很明显，产能过剩已压低了定价。



在本月的季度盈利报告中，美国斯威夫特运输公司，沃纳企业和契诺货运都表示自第二季度起，他们已通过提供自己公司的服务，把数百辆货车组合成了一个车队。空转货车能使大型车队迅速减少容量，以改善今年零售进口不平衡与厂商增长乏力的问题。

货运公司削减货车数量
美国国内最大的货车公司--斯威夫特运输公司，在今年的第三季度中拥有货车的数量比去年这个时候减少了581辆，并计划在今年第四季度中再削减200辆货车。该公司的车队拥有最多的货车，数量多达19,000辆。

在截止9月30日的第三季度中，美国第五大货车公司--沃纳企业与去年同期相比，在其车队里削减了240辆货车。该公司公布了第三季度利润，显示利润下降了41%至1890万美元。沃纳企业在财报中称，在发现货运市场有显著的改善前，不会增加货车。

进口消费品保持疲弱态势
人们不会屏吸等待需求和价格反弹。英国巴克莱银行(Barclays)指出在2016年，进口消费品继续保持非常疲弱的态势，这可能预示着家庭需求放缓。此外巴克莱银行指出在耐用品订单中，只有汽车的需求量在过去的几个月里在总体下滑的趋势下仍居高不下。

耐用品订单和出货量的疲软使人们对制造业前景感到不安，并给人们的预测带来了下行风险。核心资本商品订单在今年9月同比下降了1.2%，其跌幅远大于预期。这一结果使人们扼杀了在过去几个月里察觉到的制造业前景的新活力。观察出货量和订单的逐月变化，在2014年与2015年急剧下降后，出货量和订单都没有表现出任何复苏的趋势。在耐用品订单的主要类别中，过去几年里只有对汽车的需求有持续的优势。但由于汽车产业似乎已到了一个停滞期，在之前的一年里，就连这些订单也没有起色。

在今天发布的国内生产总值中，各种指标继续针对消费增长的实力，其中包括稳固的房产市场。现在对于房产市场的需求又增长了2.1%。尽管出现了这些迹象，疲软的消费品进口还是对市场前景构成了威胁。大部分消费品都是进口的，因此今年进口消费品的负同比增长率可能预示着家庭需求放缓。

北京时间本周四(11月3日)22:00将有一系列美国耐用品订单数据出炉。倘若届时公布的数据依然未如理想，将难免对美元构成一定的利空和打压。