油价未来或暴跌至25美元/桶之虞，新秩序将悄然而至

汇通财经APP讯——也许在未来一段时间内，世界将不再是我们所看到的那样。在未来十年内，全球石油市场范围内的力量平衡将得以转变。

这将听起来很具戏剧性，对吗？但是，独立智库RethinkX相信这是真的，因为技术的迅速发展，特别是夏季将迎来自驾车或自主汽车的高峰季。

首先，独立智库RethinkX创始人、斯坦福大学经济学家和教授Tony Seba接受采访时表示，自驾汽车将导致石油需求下降，石油价格将跌至25美元/桶，产油商将令其现有的政治或金融资本荡然无存。

Seba表示，石油需求将于2020年至2012年见顶，并且在未来10年内将从1亿桶下跌至7000万桶。这意味着新的石油均衡价格将跌至25美元/桶，如果油价水平持稳于25美元/桶，那么产油商将无法充满竞争力，尤其对于那些持有闲置资产的产油商而言。“油价维持于25美元/桶意味着深水、金沙、壳牌石油、领域将趋于搁浅，同时与这些昂贵的石油有关的所有炼油厂和输油管道也会搁浅。这将重塑全球石油、地缘政治等。”


这将是巨大的警示，对吗？但是仔细看看Seba的前提，令人相当惊喜的是，问题最终都归结为资金。

Seba表示：“总体而言，我们将不会停止驾驶汽车，而只需切换至自驱型电动车，这将成为共享经济的更大一部分。而电动汽车将在购买和驾驶上花费更少。”

汽车数量将在未来见顶

有趣的是，事实上接下来将发生什么，80%甚至更大的停车场将空空如也。因为届时，上路的汽车将变得更少。

由于原油价格或将暴跌至25美元/桶，那么昂贵的石油生产商肯定想要抛售石油。由于在未来八年内，全球任何地方的汽油或柴油汽车、公共汽车和卡车将逐渐见顶，那么汽车制造商将对此适应缓慢；而这也将意味着截止2024年，汽车经销商的数量也将逐渐见顶。与此同时，汽车保险的成本会急剧下降，而汽车的直接所有权也会大大降低。

原油和汽车

尽管其他人相信这种转变将需要更长的时间，而且不会如此戏剧性；但并非仅有Seba预计这种改变。

中国和印度正在加速将电动汽车推向市场。截止2025年，中国想要加速发展电动、插电式混合动力车和燃料电池汽车，以使其占据汽车销售的20%；而印度的目标则是确保在2032年之前推动所有的车辆电动化。

但是，正如硬币有正反两面一样，汽车电动化也迎来反对之声。显而易见的是，石油巨头举起双手反对，埃克森美孚(Exxonmobil)和英国石油公司(BP)建议截止2035年，电动汽车将不超过全球汽车数量的10%。

就汽车行业本身而言，福特任命宣布哈克特(JimHackett)将出任公司总裁兼首席执行官；而此前正是自驾福特智能移动有限责任公司的子公司的总裁。周一(5月22日)，丰田研究院加大投资，联手与MIT媒体实验室和其他五家公司，以探索无人驾驶汽车的研发区块链技术。

当然，市场当前将注意力和兴趣主要集中于特斯拉，特斯拉当前比福特和通用拥有更大的公司市值。投资机构环球股票研究(Global Equities ResearchResearch)总经理和高级分析师Trip Chowdhry指出虽然很多人认为特斯拉是汽车公司，但其实不是。

英雄所见略同的是，汽车行业将在未来变得大不相同。但当前的问题则是，这种变化将需要多长时间，谁将成功适应市场大环境。