
Glasenberg表示,“电动交通工具革命正在发生,其影响力被感知的速度快于预期。”他还表示,随着政府采用更加严苛的排放标准,几乎所有的汽车制造商都在增加的对电动汽车的投资。
Glasenberg称,电动交通工具和标准内燃引擎的汽车相比需要更多铜质线路。根据嘉能可称,一辆电动汽车的电池中包含约38公斤铜,11公斤钴以及11公斤镍,此外还包括锰等其他物质。都将受益于未来电动汽车需求的增加。
电动交通工具的需求正在增加。据欧洲汽车制造协会的数据显示,包括全电动汽车和混动汽车在内的替代能源车型在欧洲的销量在第一季度跳升了36%,至235,438辆。
大众公司在未来5年将花费90亿欧元(98亿美元)的3倍投资用于研发内燃引擎的替代产品。戴姆勒公司用于转型的投资则高达100亿欧元。