EIA好于预期,但精炼油指数依然居高不下
周四(1月4日)纽约盘中,美国能源信息署(EIA)公布的数据显示,美国截至12月29日当周EIA原油库存减少741.9万桶,大幅超出预期的514.8万桶,且原油库存连续七周录得下降。而汽油库存增加481.3万桶,超过预期的218.2万桶。此外,精炼油库存录得13个月以来最大增幅。数据公布后,受原油库存大幅减少影响,油价迅速冲高。
不过市场人士认为精炼油的库存居高不下或称为市场的隐患。同时由于油价的不断攀升,这或刺激美国扩大页岩油的生产,或会对油价产生影响。
美国租售外大陆架用于油气开采,受制于成本及反对的声音恐难掀起波澜
北京时间周五(1月5日)凌晨,特朗普政府宣布一项新的草案,将美国几乎所有的外大陆架的离岸区块开放,供油气开发商进行海上钻探。
不过这个计划将会受到沿海州政府的以及环保人士的反对。另外这个计划出炉于油价上涨的过程中,因此这个数十亿美元的计划在一些地区并未吸引到新的钻探公司。
此前奥巴马政府曾援引1953年的法律将无限期的阻止北冰洋以及大西洋的石油钻探,但是特朗普此举这将这一观点彻底颠覆,这或将引起一场行政权力的法律之争。
在大西洋和太平洋外大陆架上钻探面临许多州长的质疑与反对,这其中包括特朗普的坚定盟友佛罗里达州州长Rick Scott等人。
目前还不得为知油气工业是否对大片未知领域的租赁是否有需求,对墨西哥湾的石油和天然气项目进行调研的伍德麦肯兹的商业评估小组负责人Imran Khan表示。近期美国国内对于这一租赁计划的反应是不温不火的此外。墨西哥湾西部的基础设施也很有限,在佛罗里达州海岸附近的东部海域也存在一些问题。
由于低油价维持了相当长的一段时间,许多海上钻井平台倾向于通过墨西哥湾已有的设备去钻探新的油井,而不是花费数百万美元去搭建一个新的钻井平台。投入与收益不成正比使得很多公司望而却步。同时,海上钻井还面临着陆上页岩油的竞争,而页岩油可以随着油价的波动对生产与投入进行调整,这都是海上钻井所不具备的优势。
美国东海岸极端天气引导能源市场上涨,但对原油提振有限
近日,一场暴风雪席卷美国东部沿海地区。据报道,东部沿海地区约4000万人收到了冬季警告,同时有2万人受到了断电的困扰。到目前为止,周四至周五已有3000多次航班已被取消。
有消息称,波士顿港以及纽约港的燃油现货交易强劲,目前燃油的供应水平已经降低了35%。
有分析师认为由于东海岸的寒冷天气,燃油的供应短缺将会引领能源市场的走高。但是他同时表示,这种现象不会持续太久,尤其是对西德克萨斯中质原油指数,因为他是在俄克拉马州完成生产与交货的,天气的影响有限。同时天气事件是个短期性的事件,除非这种天气会持续两周以上。
伊朗局势短时间支撑油价,但警惕投机资金流出是油价走软
周五美国财政部宣布对伊朗五个实体实施制裁,理由是其涉及了伊朗的弹道导弹计划。而伊朗国内的局势并没有改观的迹象,这使得市场担忧伊朗的原油产量将会萎缩,因而短时间对油价形成了支撑。
但是也有市场人士表示不要对当前的油价过于乐观。伦敦大学国王学院教授巴特勒称,伊朗局势反而可能是油价下跌的节奏。他认为,目前伊朗局势尚未波及石油出产地区,没有直接理由认为伊朗石油生产会中断。目前推动油价上涨的是大量投机资金,不会长时间支撑油价。在油价相对较高的情况下,增加出口对很多石油生产国都是一种诱惑,对伊朗而言,这可能势在必行,因此反而可能是油价下跌的前奏。
北海油田日渐枯竭以及设备老化问题或阻碍原油生产
这段时间备受关注的北海输油管道事件已经告一段落。但是间接反映了北海产油基础设施老化的问题。
近期部分油气生产公司正着手处理北海老化基础设施退役的问题。
英国政府估计,这可能需要花费773亿美元。而随着北海海域的一些石油和天然气田达到了生产寿命的终点,一些较小的钻井平台已经被拆除
2017年,荷兰皇家壳牌石油公司开始将业务转移到北海的布拉沃生产平台上(该平台支持布伦特油田)。而在此之前壳牌所在的Delta平台的运营在2011年结束,Alpha和Bravo平台则在2014年被关闭。油田的枯竭相伴随的是生产平台的闲置,壳牌正计划花费数百万美元将他们拆除。
市场人士认为油田的逐步枯竭以及生产平台的成本问题将会对原油的生产造成阻碍,这或将在未来反映在油价上。布伦特原油报价一般高于美原油3-6美元很大程度上受制于生产成本,油田储量以及炼油能力。
技术分析
1小时图上,5日均线和20日均线已经走平,短时间行情将会进行盘整。同时MACD的绿色能量柱在逐步缩短,有形成金叉的可能。只要行情短时间不跌破61.5美元一线,油价还会继续反弹。
截止北京时间14:10,美国WTI原油期货连续合约报61.95美元/桶。