一张图:波罗的海指数保持稳定,因为海岬型船的上涨抵消了小型船运费的下降

长风破浪 2024-05-20 22:49 来源:【原创】
本文共726.5字  |  预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/05/20 波罗的海干散货指数(BDI)报 1847 点,创3天最高,较前值涨0.16%,且为连续第2天上涨。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/05/20 波罗的海干散货指数(BDI)报 1847 点,创3天最高,较前值涨0.16%,且为连续第2天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1811 点,较前值跌0.77%,海岬型运费指数(BCI)报2708 点,涨1.23%,超灵便型船运价指数(BSI)报1392 点,跌0.93%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所的主要海运运费指数(追踪运载干散货的船舶运费)周一基本保持不变,因为倾覆型船舶的上涨抵消了小型船舶的疲软。

综合考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的综合指数上涨3点,至1,847点,涨幅0.16%。

海岬型船运价指数上涨33点,至2,708点,涨幅1.23%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其平均日收益增加280美元,至22,460美元。

铁矿石期货价格周一上涨至三个月来的最高水平,交易商对中国的房地产行业出台的最新支持措施表示欢迎,而房地产行业是铁矿石的主要来源。

巴拿马型船运价指数下跌14点,或约0.77%,至1,811点,为4月17日以来的最低水平。

巴拿马型船舶的日平均收益下跌127美元,至16,300美元,这些船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌13点,至1,392点,跌幅0.93%。

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