梦中有蝶
OPEC秘书长Haitham Al Ghais表示，到2045年，发展中国家的石油需求将增加2500万桶/天，仅中国和印度就将贡献1000万桶/天，因为数十亿人需要获得电力、烹饪用气和交通等基本服务。
Al Ghais在一份声明中表示：“那些忽视这一现实的人正在为未来的能源短缺和波动性加剧埋下种子，并为一个在‘能源拥有’和‘能源匮乏’之间的差距进一步扩大的世界打开大门。”
OPEC领导人呼吁“继续投资石油行业，今天，明天，以及未来几十年，因为从原油中提取的产品对我们的日常生活至关重要。”
OPEC对未来需求的预测与国际能源署（IEA）形成鲜明对比，后者的成员国主要是北美、欧洲和东北亚的发达经济体。
IEA周三警告称，随着产量增加而需求放缓，并最终在2030年前见顶，未来几年全球将面临大量石油过剩。根据IEA的数据，到2030年石油供应能力将增加到1.14亿桶/天，比全球需求多出800万桶。
IEA表示，尽管未来几年亚洲的石油需求仍将保持强劲，但这些增长将被电动汽车的普及、燃油效率以及中东地区石油发电使用量的下降所抵消。
IEA称，即将到来的过剩可能会颠覆OPEC支撑油价的努力，并将挑战美国页岩油行业的快速增长。IEA总干事Fatih Birol在一份声明中表示，石油公司应考虑调整业务战略，为这些变化做好准备。
OPEC的Al Ghais拒绝了这些预测，称这些预测“危险，特别是对消费者来说，可能导致前所未有的波动”。
加拿大皇家银行资本市场的大宗商品策略全球主管Helima Croft表示，如果IEA的预测成真，清洁能源补贴方面的一切都将完全中断。
Croft表示，极右翼在最近的欧盟议会选举中取得进展，以及共和党可能在11月的美国大选中获胜，都是能源转型的不利因素。
Croft周三表示：“我只是不确定我们所面临的政策环境是否能够使其成为现实，甚至在我们讨论需求方面的情况之前。”
咨询公司Rapidan Energy的总裁Robert McNally认为，如果不建造更多的炼油厂，到2028年运输燃料将出现短缺。
McNally表示：“我认为没有证据表明需求即将见顶。”“汽车能效提升的速度不够快，电动汽车的发展速度也不够快，局面会非常紧张。”
但德意志银行和花旗银行认为，OPEC未来几年将面临压力。OPEC+宣布，计划在10月至2025年9月期间向市场投放多达250万桶/天的石油。
德意志银行的分析师Michael Hsueh上周在一份报告中对客户表示，“难以想象市场能够吸收接近”这一数量的石油。
花旗的分析师预计，随着北美、巴西和圭亚那的产量持续增长，以及能源效率的提高和电动汽车的普及导致的需求放缓，2025年石油将出现大量过剩。花旗表示，受此影响，全球基准布油价格明年可能跌至每桶60美元。
花旗的大宗商品分析师本周在一份报告中对客户表示：“在供应不中断的情况下不接受更低的价格区间，OPEC+似乎很难将石油重新投放市场。”
布伦特原油连续日线图 来源：易汇通
北京时间6月14日13:12 布伦特原油连续 报 81.97 美元/桶。
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