汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/07/09波罗的海干散货指数(BDI)报1894点,创2024/06/12以来新低水平,较前值跌2.37%,创2024/07/05以来最大跌幅,且为连续第5天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1536点,较前值涨0.33%,海岬型运费指数(BCI)报3119点,跌4.79%,超灵便型船运价指数(BSI)报1347点,涨0.97%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
由于对好望角型船舶的需求下降,波罗的海交易所主要海运运费指数(追踪运送干散货商品的船舶运费)周二跌至近一个月低点。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌46点,至1,894点,跌幅2.4%,为6月12日以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌157点,至3,119点,跌幅4.8%,为6月25日以来的最低水平。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌1,302美元,至25,869美元。
大连铁矿石期货价格周二下跌。
巴拿马型船运价指数结束连续15个交易日的下跌势头,上涨5点,至1,536点,涨幅约0.3%。
巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益上涨41美元,至13,820美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨13点,至1,347点,涨幅0.1%。
航运巨头马士基航运表示,周二凌晨,其旗下一艘船只“马士基圣淘沙号”在亚丁湾北部海域遭到飞行物体袭击。
一张图:波罗的海指数因海岬型船运价下跌而跌至近一个月低点
长风破浪
2024-07-10 00:13
来源:【原创】
本文共774.5字 | 预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/07/09波罗的海干散货指数(BDI)报1894点,创2024/06/12以来新低水平,较前值跌2.37%,创2024/07/05以来最大跌幅,且为连续第5天下跌。
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长风破浪
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海
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