一张图:由于海岬型船需求强劲,波罗的海海事航运有望五年以来首次周度上涨

长风破浪 2024-08-16 23:24 来源:【原创】
本文共676.5字  |  预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/08/16 波罗的海干散货指数(BDI)报 1691 点,创3天最低,较前值跌0.06%,且为连续第2天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/08/16 波罗的海干散货指数(BDI)报 1691 点,创3天最低,较前值跌0.06%,且为连续第2天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1552 点,较前值跌0.13%,海岬型运费指数(BCI)报2537 点,跌0.20%,超灵便型船运价指数(BSI)报1304 点,涨0.31%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所主要海运运费指数周五录得五周来首次上涨,受益于好望角型船舶运费上涨。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌1点,至1,691点,跌幅0.1%。

海岬型船运价指数下跌5点,或约0.2%,至2,537点。不过,该指数连续第二周上涨。

海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌47美元,至21,037美元。

铁矿石期货连续第五个交易日下跌,有望连续第二周下跌。

巴拿马型船运价指数下跌2点,或0.1%,至1,552点,连续14个交易日下跌。该指数连续第三周下跌。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌19美元,至13,970美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨4点,至1,304点,涨幅0.3%。

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