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  10月13日期市早餐

  10月13日期市早餐

  2023-10-13 09:26 Sabrina

• 一张图：随着大型船舶运价下降，波罗的海指数延续跌势

  最新数据显示，2023/10/12波罗的海干散货指数(BDI)报1935点，创4天最低，较前值跌0.67%，且为连续第3天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1593点，较前值跌1.30%，海岬型运费指数(BCI)报3278点，跌0.79%，超灵便型船运价指数(BSI)报1266点，涨0.40%。

  2023-10-12 22:18 塔伦
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求下降而下跌

  最新数据显示，2023/10/11波罗的海干散货指数(BDI)报1948点，创3天最低，较前值跌1.77%，创2023/09/28以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1614点，较前值涨0.12%，海岬型运费指数(BCI)报3304点，跌3.42%，超灵便型船运价指数(BSI)报1261点，涨0.88%。

  2023-10-11 22:36 塔伦
• 长江期货10月11日期货市场交易指引

  美联储多高官再就美债收益率影响发声，表示美债收益率飙升后的紧缩金融环境能起到加息作用，CME预测11月维持利率不变的概率为86.8%；高盛表示中资股第四季度有望反弹，建议趁低买入；碧桂园尚未支付某债务项下本金金额为4.7亿港币的到期款项，将启动境外债重组。美联储加息预期降温，市场情绪些许缓和，股指或有所回升。

  2023-10-11 10:17 茶香夜雨
• 【东海期货10月11日研究所晨会观点精萃】美元指数继续走弱，全球风险偏好继续升温

  油价创下6个月最大涨幅后企稳，市场消化了巴以冲突影响，以及中国可能新出经济刺激政策的前景。以色列和哈马斯的冲突进入第四天，迄今已造成2000人死亡，且可能产生更广泛的地缘政治影响，不断升温的局势让石油市场保持警惕。另外中国或证采取新的措施刺激全年增长，相关政策或于本月公布，油价暂时企稳。

  2023-10-11 09:17 茶香夜雨
• 一张图：由于海岬型船运价下跌，波罗的海指数结束了连续三天上涨的势头

  最新数据显示，2023/10/10波罗的海干散货指数(BDI)报1983点，较前值跌0.40%，创2023/09/29以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1612点，较前值涨1.64%，海岬型运费指数(BCI)报3421点，跌1.84%，超灵便型船运价指数(BSI)报1250点，涨1.46%。

  2023-10-10 22:58 塔伦
• CBOT持仓(10月10日)：美豆、美玉米关注USDA库存数据，小麦下行走势难以撼动

  大宗商品基金10月9日增加大豆、玉米、豆油、投机性净空头寸增加小麦、豆粕投机性净多头头寸。美豆、美玉米关注USDA本周四将公布的库存数据，俄罗斯廉价小麦充斥市场，因此小麦下行走势难以撼动。

  2023-10-10 18:39 塔伦
• 图解：波罗的海运价指数周一升至一年最高，受助于好望角型船运价走高

  最新数据显示，2023/10/09 波罗的海干散货指数(BDI)报 1991 点，创2022/10/06以来新高水平，较前值涨3.21%，且为连续第3天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1586 点，较前值涨0.89%，海岬型运费指数(BCI)报3485 点，涨5.32%，超灵便型船运价指数(BSI)报1232 点，跌0.08%。

  2023-10-09 22:23 塔伦
• 【东海期货10月9日研究所晨会观点精萃】美国非农数据大超预期，美元指数先涨后跌

  供应变化有限，当下计价逻辑更多在需求现状以及宏观变动带来的需求预期变化。供应端口至年底都将处于小幅偏紧局面，但是月差结构的走弱也显示出前期供应计价过度，当下已经纠偏。需求目前明显下行，叠加宏观情绪发酵，加息预期再起引发的预期下行，导致回调明显，后期供需将回归正常小幅偏紧局面，油价或将在85美元中枢左右震荡。

  2023-10-09 10:15 茶香夜雨
• 波罗的海指数攀升至一年高点，由于海岬型船需求强劲

  最新数据显示，2023年10月06日波罗的海干散货指数(BDI)报1929点，创2022年10月10日以来新高水平，较前值涨5.58%，创2023年10月04日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2023-10-06 23:18 龙舞
• 波罗的海指数创11个月新高，受海岬型船需求强劲推动

  最新数据显示，2023年10月05日波罗的海干散货指数(BDI)报1827点，创2022年10月20日以来新高水平，较前值涨2.76%。

  2023-10-05 22:42 龙舞
• 波罗的海指数下跌，巴拿马型散货船损失超过海岬船收益

  最新数据显示，2023年10月04日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1778 点，较前值跌0.11%，创3天最大跌幅。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1625 点，较前值跌1.87%，海岬型运费指数(BCI)报2801 点，涨1.01%，超灵便型船运价指数(BSI)报1244 点，跌0.48%。

  2023-10-05 00:42 龙舞
• 波罗的海指数触及11个月高位，受海岬型船走强支撑

  最新数据显示，2023年10月03日 波罗的海干散货指数(BDI)报1780点，创2022年10月24日以来新高水平，较前值涨2.48%，创2023年09月29日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2023-10-03 22:57 龙舞
• 波罗的海指数走高，受海岬型船运价上涨推动

  最新数据显示，2023年10月02日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1737点，创3天最高，较前值涨2.12%。

  2023-10-03 01:43 龙舞
• 波罗的海指数创下九个季度以来的最佳季度，受强劲的船舶需求支撑

  最新数据显示，2023年09月29日波罗的海干散货指数(BDI)报1701点，创3天最低，较前值跌0.87%，且为连续第2天下跌。

  2023-09-29 23:04 龙舞
• 波罗的海指数结束了连续四天的上涨，因海岬型船运价下滑

  最新数据显示，2023年09月28日波罗的海干散货指数(BDI)报1716点，较前值跌2.05%，创2023年08月25日以来最大跌幅。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1709点，较前值跌0.12%，海岬型运费指数(BCI)报2493点，跌3.22%，超灵便型船运价指数(BSI)报1294点，跌1.82%。

  2023-09-28 23:27 龙舞
• 9月28日解读：美豆走低，美玉米跟随美油走高，交易商关注小麦供应紧张

  交易商估算的结果显示，大宗商品基金9月27日增加玉米、大豆、豆油投机性净多头寸，增加小麦、豆粕、投机性净空头寸。CBOT大豆可能回撤至1288.75美分/蒲式耳至1293.75美分/蒲式耳区间，CBOT玉米可能继续反弹至489美分，CBOT小麦可能会重新测试578美元的支撑位。

  2023-09-28 17:19 塔伦
2023-09-28 00:28:04
• 波罗的海指数创11个月新高，因海岬型船运价强劲

  最新数据显示，2023年09月27日波罗的海干散货指数(BDI)报1752点，创2022年10月25日以来新高水平，较前值涨3.42%，且为连续第4天上涨。

  2023-09-28 00:28 龙舞

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