煤
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一张图:波罗的海指数因海岬型船运价上涨触及近三个月高点
最新数据显示,2024/09/25波罗的海干散货指数(BDI)报2016点,创2024/07/04以来新高水平,较前值涨0.10%,且为连续第5天上涨。
2024-09-25 22:52 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月25日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材市场成交明显放量,钢价走强;铁矿石:铁矿反弹驱动不够充分,宏观利好有所出台,短期偏多看待;焦煤:叠加国庆节前补库需求支撑,焦煤需求边际好转;焦炭:央行释放多重利好,提振市场情绪,短期来看盘面偏强震荡;动力煤:需求好转,煤价快速上行。
2024-09-25 11:46 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因船舶运费上涨而触及两个多月高点
最新数据显示,2024/09/24 波罗的海干散货指数(BDI)报 2014 点,创2024/07/04以来新高水平,较前值涨0.75%,且为连续第4天上涨。
2024-09-24 23:50 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月24日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:螺纹钢库存环比上升,钢价区间震荡;铁矿石:预计铁矿石价格短期有望反弹,但中长期偏空的基本面不变;焦煤:焦煤产量持续恢复,整体供给增加,但需求较弱,供需过剩;焦炭:焦炭开启第二轮提涨,现货偏强,建议观望;动力煤:需求好转,煤价快速上行。
2024-09-24 11:54 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因船舶运费上涨而创下两个多月新高
最新数据显示,2024/09/23波罗的海干散货指数(BDI)报1999点,创2024/07/04以来新高水平,较前值涨1.11%,创2024/09/19以来最大涨幅,且为连续第3天上涨。
2024-09-23 23:40 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月23日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存环比下滑,市场预期有所好转,钢价震荡反弹;铁矿石:铁矿石港口库存环比下滑,矿价大幅下跌后震荡反弹;焦煤:预计焦煤盘面短期将呈现震荡偏弱运行态势;焦炭:焦炭成本支撑力度不足,反弹空间不大;动力煤:大秦线检修在即,震荡偏强。
2024-09-23 12:03 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因巴拿马型船的走强而周线上涨
最新数据显示,2024/09/20波罗的海干散货指数(BDI)报1977点,创2024/07/15以来新高水平,较前值涨0.05%,且为连续第2天上涨。
2024-09-20 22:22 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月20日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存环比下滑,市场预期有所好转,钢价震荡反弹;铁矿石:宏观情绪环比修复,铁水延续上升趋势,铁矿石跟随黑色金属反弹;焦煤:预计短期焦煤盘面震荡偏强运行;焦炭:宏观政策预期较强,情绪好转,叠加后市旺季,预期市场偏强运行;动力煤:需求好转,煤价快速上行。
2024-09-20 11:56 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因各船型运价上涨而上涨
最新数据显示,2024/09/19波罗的海干散货指数(BDI)报1976点,创2024/07/15以来新高水平,较前值涨4.55%。
2024-09-19 21:43 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月19日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:预计短期螺纹盘面弱势整理;铁矿石:铁水延续上升趋势,节前补库兑现,基差环比走强;焦煤:焦煤过剩问题难以解决,中长期焦煤易跌难涨;焦炭:宏观情绪好转,需要观察后续具体政策,观望;动力煤:需求好转,煤价快速上行。
2024-09-19 12:07 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海航运指数下跌,海岬型船运价跌至三周低点
最新数据显示,2024/09/18波罗的海干散货指数(BDI)报1890点,创3天最低,较前值跌0.58%,创3天最大跌幅。
2024-09-18 23:17 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月18日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:螺纹钢下跌后基差扩大,钢价底部持续反弹;铁矿石:基本面上,供增需减,库存年内新高;焦煤:预计焦煤盘面短期将呈现震荡偏强运行态势;焦炭:铁水产量低位持续小幅反弹,焦炭供需略有好转;动力煤:大秦线检修在即,震荡偏强。
2024-09-18 12:04 来源:原创 编辑:清逸
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【恒泰早报】9月18日恒泰期货交易策略
原油目前处于底部区间波动,多空博弈剧烈。虽然考虑全球库存处于偏低水平,补库驱动有望令后市油价迎来修复反弹,但是在OPEC+增产预期下供需压力令后续反弹空间相对有限。
2024-09-18 10:31 来源:【恒泰早报】9月18日恒泰期货交易策略 -
一张图:巴拿马型船运价上涨,波罗的海指数延续涨势
最新数据显示,2024/09/17波罗的海干散货指数(BDI)报1901点,创3天最高,较前值涨0.26%,且为连续第2天上涨。
2024-09-17 23:07 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数因所有船舶价格上涨而上涨
最新数据显示,2024/09/16波罗的海干散货指数(BDI)报1896点,较前值涨0.32%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1442点,较前值涨0.98%,海岬型运费指数(BCI)报3097点,涨0.26%。
2024-09-16 22:27 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海航运指数因海岬型船价格下跌而周线下跌
最新数据显示,2024/09/13波罗的海干散货指数(BDI)报1890点,创2024/08/30以来新低水平,较前值跌1.92%,创2024/09/04以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。
2024-09-13 22:33 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月13日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:螺纹钢下跌后基差扩大,钢价底部持续反弹;铁矿石:铁矿反弹驱动不够充分,预计铁矿反弹幅度有限;焦煤:焦煤产量持续恢复,整体供给增加,但需求较弱,供需过剩;焦炭:焦炭供需略有好转,现货端焦企出货平稳,盘面低位反弹;动力煤:需求好转,煤价快速上行。
2024-09-13 12:11 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌
最新数据显示,2024/09/12波罗的海干散货指数(BDI)报1927点,创5天最低,较前值跌1.83%,创2024/09/04以来最大跌幅。
2024-09-12 22:51 来源:原创 编辑:长风破浪
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